汽车轮胎冬季怎么养护?

在寒冷的冬季,轮胎橡胶也会较夏季变硬,即使很多车上都配有全季节轮胎,但冰冻湿滑的路面也会对轮胎的抓地力形成考验。因此,更换冬季胎非常必要,如果不更换也需注意轮胎的保养和安全使用。冬季行车注意胎压在夏季很多车主都会注意轮胎气压以避免发生爆胎,其实冬天也应该关注胎压。但需要注意的是,轮胎气压会随温度的变化而改变,冬天测胎压时应在车子跑过一段时间待轮胎冷却时测量,并且最好在室温状态下进行。冬天可以适当地增加点胎压,因为受热胀冷缩的影响,冬天轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损,但也应避免胎压过高影响抓地力,对汽车的操控特别是制动性产生影响。现在不少车主更喜欢将轮胎更换成扁平率更低的宽胎,正常情况下宽胎能提供更大抓地力,使汽车的操控性更好,但如果在冰雪湿滑的行驶环境下,则要靠花纹来产生更多的摩擦力,而这时窄胎会强于宽胎。在冰雪环境下行驶的车主,更应注意轮胎花纹磨损情况。如果轮胎磨损到胎面花纹沟深仅剩1.6毫米(此时横贯胎面上的磨损标志胶条会裸露出来),这时就必须要更换,否则车子会打滑和发飘。同轴轮胎不宜混搭即使轮胎的磨损程度还没有达到更换的标准,也应该在行驶一两万公里时进行位置互换。因为一般汽车发动机放置在前面,前桥与后桥的分配负荷不同,汽车在制动过程中造成前轮磨损较大,将轮胎调换位置是减轻这一现象的简单方法。如果车辆是前驱的话,就将左后调至右前,右后调至左前,左前调至左后,右前调至右后;后驱和四轮驱动车辆则要将左前调至右后,右前调至左后、左后调试左前、右后调至右前。但需要注意的是,调换位置后轮胎气压应遵循厂方规定,并在调换后为车轮做一下平衡,否则车子有可能跑偏。需要注意的是,在同一车轴上不能装不同规格、不同结构的轮胎、因为,不同规格的轮胎装在同一轴上,会造成转向过度或不足,或容易造成侧滑,极易引发交通事故。即使是同规格的不同品牌,因为胎质和胎纹的不同,最好也不要混搭。

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