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汽车自然吸气的怎么改涡轮增压的?

加装涡轮的方式不同,年审的结果也会不同,假如增压值不大,也就是说用原来的压缩比不足以引发爆震,那么发动机的活塞行程就没有必要改,这时是不会影响年审的。

加装涡轮的方式不同,年审的结果也会不同,假如增压值不大,也就是说用原来的压缩比不足以引发爆震,那么发动机的活塞行程就没有必要改,这时是不会影响年审的。要是把活塞和连杆等都换了,使发动机内部参数与原厂设置不同,这可能会影响年审。改涡轮牵扯项目很多,进气歧管是没必要改的,注意这个“歧”字,而进气前段的管路是必须要改的,因为要加装中冷器,由于进气量的变化你还要刷新原厂的ECU程序来保证空燃比,要是ECU不能刷或者喷油嘴太小,那么你还得外挂一个喷油嘴和一个控制外挂油嘴的外挂电脑,这也是需要长期适应和调整的,还有,涡轮的位置也影响着涡轮的润滑,假如位置低于发动机油底壳的话还要外挂机油泵以防止机油无法回流而导致涡轮烧机油的现象,需要注意的很多,找一加专业一点的改装店吧,这样比较放心。。。

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