发动机曲柄连杆机构

曲柄连杆机构 是发动机 实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。曲柄连杆机构 由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成 。

曲柄连杆机构的作用和组成

曲柄连杆机构的作用曲柄连杆机构为内燃机实现工作循环,完成能量转换的传动机构,用来传递力以及改变运动方式。工作中,曲柄连杆机构在做功行程中将活塞的往复直

曲柄连杆机构的组成和作用

曲柄连杆机构的定义:曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气

发动机连杆的测量方法

连杆大头侧隙的测量
按发动机的装配规范,正确安装曲轴飞轮组和活塞连杆组。测量连杆大头和曲轴曲柄之间的侧隙。必要时更换连杆。
1 百分表
2 连杆
3 

连杆 连杆构造

连杆由小头、杆身和大头构成。1) 连杆小头 小头的结构形状取决于活塞销的尺寸及其与连杆小头的连接方式。在汽车发动机 中连杆小头与活塞销的连接方式有

连杆轴瓦的选配方法

连杆轴瓦是根据连杆轴颈直径级别和连杆大端直径级别来选择的,连杆轴瓦常用数字和颜色来表示尺寸级别。表4-6为东安4G1系列发动机的连杆轴瓦选用表。(1)

曲柄连杆机构

曲柄连杆机构 功用 及组成
曲柄连杆机构 是发动机 的主要运动机构 。其功用 是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲

发动机的解体拆卸步骤

大家都知道大修发动机需要解体发动机,那么问题就来了,解体发动机该从哪里先拆好呢,其实解体发动机是有规律可循的,一般来说先拆外面再拆里面,先拆附件再拆主

连杆衬套和连杆轴瓦如何区分

连杆轴瓦一般用在大头,连杆衬套一般用在小头
连杆轴瓦是连杆头和曲轴连接的中间部分
连杆衬套是连杆小头和活塞销连接的中间部分
在高速发动机中,连杆轴瓦一

连杆组

连杆组结构 连杆组包括连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴承等零件。习惯上常常把连杆体、连杆盖和连杆螺栓合起来称作连杆,有时也称连杆体为连杆。连杆组的功用