首页 汽车配件正文

点火线圈的作用

访客 汽车配件 2021-07-19 22:21:32 105 0
点我选购中秋节礼物哦

很多司机都不了解点火线圈的作用,不了解这方面的相关知识,导致于当汽车点火线圈出现故障的时候不知道怎么去处理怎么去修理,汽车的点火线圈是非常重要的一个汽车组件,当汽车的点火线圈出先问题的时候,严重的话会是汽车启动不了。影响车友们的出行,汽车一般情况下点火线圈出现问题都能车友们自己去 解决没必要非得把车开去维修厂花大价钱修理,下面就是小编给车友们整理的一些关于汽车点火线圈的一些作用。



把电瓶直流低压电经过逆变,倍压整流后.变成直流高电压电,通过控制此高电压断续通过点火线圈的初级,在点火线圈的次级感应出高压电来驱动火花塞放电点火。
火花塞的作用是将点火线圈所整流后的脉冲高压电引入发动机气缸/燃烧室,利用电极产生的电火花在火花塞电极的间隙之间点燃混合油气,完成燃烧。
我们的老坦克发动机采用模块式双火花静态高压分配点火系统,静态高压配电体内有2个点火线圈,每个点火线圈次级各有2个输出端,通过各自的高压线分别连接到各缸的火花塞上,形成双点火回路。

当点火线圈正常点火时,若2个火花塞间隙正常,做功的一缸在压缩上止点, 可燃混合气压缩后,在火花塞电极间所形成的阻抗较小,易被击穿跳火,点火电量就会集中到做功缸的火花塞上跳火;而另一缸相对因处于排气上止点,缸内气体形成的阻抗较大, 不易被击穿跳火, 这样便保证了做功缸的正常点火。



火花塞的工作环境极为恶劣,以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例,在进气冲程时温度约60℃,压力约90KPa;而在点火燃烧时,温度会瞬间上升至3000℃,压力约达4000KPa;这种急冷急热的交替频率很高,不是一般材料所能应付得了,还要保证绝缘性能,因此对火花塞的材料要求也就很苛刻了。 火花塞关键部分是绝缘体,如果绝缘体不起作用,高压电就会“抄小路”而不经两极入地,造成无火花现象。火花塞的绝缘体必须要有良好的机械性能和耐高电压、耐高温冲击,耐化学腐蚀的能力,普通火花塞多采用以氧化铝为基础的陶瓷做成。




以上就是小编给车友们整理的一些关于汽车点火线圈的一些作用,希望车友们能在日常生活中多多了解这方面的相关知识,当汽车的点火线圈出现故障的时候能够自己动手去修理。
[db:下载地址]
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

推荐站点:心动礼物网