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米其林轮胎怎么样 米其林轮胎用起来如何

访客 汽车配件 2021-07-19 23:28:39 146 0
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汽车开久了,不但汽车的相关配件都有以及保养和更换,而且汽车轮胎用久了,也要及时更换,要不然后果不堪设想。由于汽车轮胎造成的事故还是很多的,如今汽车更换轮胎,车主们对汽车轮胎的质量、品质和耐久度都要考虑。不但考虑这些,而且还要考虑舒适度和静音度。从这方方面面考虑,车主们就要选择好的牌子了。汽车轮胎什么牌子都有优缺点,还是看个人喜好了。下面就说一下米其林轮胎怎么样,米其林轮胎用起来到底如何。



米其林轮胎还是更适合中国的路况了,这就是米其林在中国成功的原因吧,由于广告的效应,米其林价格不算低。米其林轮胎听大多数人反应,价格有点偏贵,胎噪很小,舒适度不错,就是不耐磨,最多跑5万公里,但有的车主反应跑到3万公里轮胎就快不行了,相对普利司通更耐磨些。在内蒙古的车主反应在2月份买了一条米其林185-60-14的 花了370元,广东顺德车主的185-60-14米其林轮胎买的是380元一条,这么便宜不知是不是翻新的,还是很担心。

而在福建的车主说他在换轮胎时。有个朋友按进口价600元一条米其林轮胎卖给他,他都换了。(北迈小编认为价格、质量不同应该是因为汽车轮胎型号不同的关系吧,下面看看这位车主)上海的车主说他的 195-55R15的米其林轮胎的确要600块 米其林轮胎不错,安静又舒适!但价格高了点,经常走山路或者路不好就不要用米其林了。湖北的车主说他的是米其林195/55R/15 85H要620云,包安装的。


广东深圳的车主说他换了前面的两个胎,换成米胎,感觉确实很好,路面震动和轮胎的声音的确小了很多,这是事实,所以我也向大家推荐米胎。据说东洋这样偏硬的胎可以开到起码6万公里才需要换,但是较软的米胎4万公里就要换,相差的2万公里就算是为舒适付出的代价吧。 我是高速路上爆的胎,给杂物一次扎了两个胎,所以才换两个,后面的也没换还是东洋在跑,不是那么富有的M5用户也没必要马上换,如果你的胎提前坏了,建议 你换意大利原装进口的米胎是一个不错的选择。米其林品牌轮胎在保持其优异的综合性能的同时,有的侧重于舒适宁静,有的侧重于运动性和操控性。


汽车轮胎对汽车的燃油经济性有直接的影响,减少轮胎的滚动阻力也可以提高汽车的燃油经济 性。目前轿车都采用了子午线轮胎,减小了滚动阻力。就是说,轮胎对汽车耗能的影响主要由滚动阻力造成,滚动阻力因轮胎变形而增加,而轮胎变形又与车速有直接关系,因此轮胎对汽车耗能的影响要看车辆使用的环境。

通过调查米其林在城市里跑还是比较推荐的,除了不耐磨,各个方面表现都还不错。在油耗方面,米其林在材质和花纹也下了一番功夫的,在同时停止发动机的推动力后远比一般 的轮胎滑行得更远。它独特的含硅配方GreenX技术降低车辆对燃油的消耗,汽车行驶中,能量被各种阻力所消耗,其中约20%的汽油被轮胎滚动阻力所消耗,而采用新配方的省油胎面可有效降低轮胎滚动阻力。如果一部车使用四条“省油轮胎”,平均可降低约5%的汽车燃油量。对于汽车的燃油经济性,由于目前的 轿车速度都在160公里.小时以上,所以倾向采用175毫米以上的轮胎,多数中高级轿车采用205毫米以上的轮胎。但是,如果汽车经常在市区内行驶, 速度受到限制,那么窄胎的经济性就会表现出来。


下面的汽车轮胎性能排名可做参考:

运动能力::倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌;

舒适静音性::马牌;第二:米其林;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:固特异;第六:倍耐力;

耐磨::普利司通;第二:倍耐力;第三:邓禄普;第四:米其林;第五:德国马牌;第六:固特异;

价格(由高至低)::米其林;第二:固特异;第三:倍耐力;第四:德国马牌;第五:普利司通;第六:邓禄普;

安全系数::倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌。

米其林轮胎如果经常在城市跑,虽然都说不耐磨,但米其林用上4、5年是没有问题的。如果经常跑在路况糟糕的地方,那还是不建议买米其林的。米其林胎噪小、油耗小、开车很舒适,但在中国轮胎市场上价格还是比较贵的。车主们可以按照自己的喜好来购买相对应的轮胎。

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