首页 汽车配件正文

二硫化钼润滑脂的使用

访客 汽车配件 2021-07-20 12:20:10 157 0
点我选购中秋节礼物哦

二硫化钼润滑脂是对极压环境下工作的机械摩擦部位具有很大的润滑性能,但是二硫化钼润滑脂唯一的缺点就是不能耐高温,那么二硫化钼怎么去合理的使用呢?下面就是小编给车友们整理的一些关于二硫化钼润滑脂使用的相关知识。



二硫化钼润滑脂的种类有粉剂、润滑脂、油剂、水剂、重型机床油膏、蜡笔等。产品有P型成膜剂、锻膜润滑脂、树脂成膜剂、糊剂和新型润滑脂(二硫化钨)。


二硫化钼粉剂是高纯度胶体MoS2粉末,通常只用于作为润滑脂、油剂、水剂等的添加剂,不单独使用。二硫化钼水剂是胶体MoS2、粉剂和水溶性悬浮稳定剂调制,即成膏状MoS2水剂。应用前,用蒸溜水或经烧碱和磷酸处理过的pH值为8耀9之间的水,将其稀释成含0.5%耀1%MoS2,作为切削机床冷却液。




 二硫化钼润滑脂具有良好的润滑性、附着性、耐温性和抗压减摩性等优点,适用于高温、重负荷、高转速等设备的润滑。二硫化钼润滑脂以复合钙基脂为载体,存放两三个月以后,表层就会干涸不能用,故油桶—定要密封。对使用二硫化钼润滑脂的摩擦面或轴承,每月至少应检查—次,发现润滑脂变干时,应立即清洗,换上新脂。  二硫化钼油剂在使用中易沉淀,不宜用作循环润滑脂,使用处如果发现沉淀现象,应进行搅动或清洗,以免润滑系统或油池堵塞。


二硫化钼润滑脂具有很好的防水性、耐磨性和耐压性,在化工厂环境使用的频率还是比较高的。常用的有二硫化钼锂基润滑脂。


一般来说,应当尽量避免两种不同类型润滑脂混合使用,由于润滑脂的稠化剂、基础油、添加剂不同,混合后会引起胶体结构的破坏,导致混合润滑脂稠度下降,分油增大,机械安定性变差等,影响使用性能。





实际使用中,有时当两种润滑脂的混合不可避免时,需掌握以下原则:


1、对同一厂生产的同类型、不同牌号的润滑脂可以相混合,混合后质量变化不大。但如果原来的润滑脂已氧化变质,因其内含有大量的有机酸和杂质,此时就不能与新润滑脂混合。所以在换润滑脂时,一定要将零部件上的旧润滑脂清洗干净后,才可重新加入新的润滑脂。



2、稠化剂相同、基础油相同的润滑脂基本可以相混合。一般来说复合锂基脂可以同锂基脂相混合,但混合脂的滴点仅体现为锂基脂的滴点。


3、含硅油、氟油的合成润滑脂一般不能同矿物润滑脂相混合。


4、若不了解两种脂是否可以相混,那就有必要请专业实验室进行两种脂的相容性试验,决定是否能混合。



以上就是小编给车友们整理的二硫化钼润滑脂的相关知识,在了解二硫化钼润滑脂的前提下更合理的使用润滑脂,一遍提高汽车内部金属部件的使用寿命,保护好爱车减少汽车事故的发生,保证汽车驾驶员的生命安全。

[db:下载地址]
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

推荐站点:心动礼物网