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比亚迪唐和唐二代,比亚迪唐dm馈电油耗多少

zhenxi 国产新车 2022-06-20 17:34:08 78 0

“即使你炸街咆哮到爆缸,也只能看到唐的尾灯”这句发生在四年前的段子,是彼时多数人对比亚迪最为深刻的印象,也让许多人开始认识到比亚迪的这款5.6秒加速猛兽唐。新款唐燃油版底盘方面也没有硬件上的变化,而在新款唐DM上面则是加入了FSD可变阻尼悬架,显然唐燃油版就没法这么奢侈了。

1、比亚迪唐和唐二代

真实车主来说一下,确实是神车。提车时的照片买车到现在快一年了,总共开了11687公里,对这个车算是有些心得体会了,1.动力强劲。强力推背感,体验过的都说好,超车、变道信心十足,不过切记千万要安全驾驶,不要给别人行车带来危险。2.刹车刹得住,飞得起来,也要该停就停。布雷博卡钳,在关键时刻可以避免麻烦,

印象深刻的就是有一次在高速三叉路口变道,我从主路(最左)变到中间岔道,变过去以后,一脚油门加速,前车距我大概5-10米,从最右侧岔道不打转向灯实线变道到中间岔道,防碰撞预警报警,一脚刹车避免了一次事故。3.空间足够大,空间平时上下班没什么感觉,但到周末带孩子出去玩就能体会到空间大的好处了。婴儿车、玩具、吃的喝的随便装,第二排放个安全座椅也依然轻松坐得下两个人,不让任何一个家人坐得委屈,

4.能耗低。平时上下班用电,远程高速用油,作为新手,脚法不行,只能开到平均百公里4毛的能耗,不过这么大一辆车,动力随叫随到,我个人已经很满意了。经济出行,不用为能耗过高忧虑,5.辅助驾驶好用。自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、防碰撞预警,给长途跋涉带来轻松的驾驶体验,6.全景影像。作为新手司机,开这么大的车可能都会有些压力,

但有了全景影像,就没有这种担心的必要了。无论是停车还是狭窄道路行驶,借助全景影像,都能轻松应对,7.配置齐全。这个就不用多说了,买了这个车,想加装点东西都无从下手,唉,配置齐全就是这么寂寞。8.远程控制,有时候忘记带钥匙,但手机总不会忘记。手机在手,说走就走,9.遥控驾驶。在停车位空间比较窄的情况下,人先下车,再把车遥控倒进去,可以避免车进去人出不来的尴尬,

10.很多人可能还会说到放电功能,目前来说确实还没体验过。本来计划约上朋友们去烧烤的,结果因为疫情影响至今没能成行,说了这么多优点,但也要知道并没有十全十美的车,每个车也都有自己的缺点。这里也说一下自己目前碰到的问题,不然我怕比亚迪骄傲,革命尚未成功,同志还需努力啊,1.刹车异响。这个也是最近出现的,时有时无,

在下坡的时候刹停,比较明显。之前买的时候就知道有这个问题,属于预料之中,自己倒不是很纠结,据说换陶瓷刹车片就可以解决,2.纯电高速行驶有微弱的电流声。这个也跟其他的车友交流过,说是有同样的情况,条友们可以回复一下,不知道别的新能源车有没有这种情况。3.只有慢充,看到说未来有希望加装,这个真得很需要,因为整体来说直流桩比交流桩多,关键时刻真没那么多时间等交流桩充电。

本着我可以不用,但你必须得有的原则,希望比亚迪工程师们能尽快给出解决方案,4.轮毂外突容易刮花。在提车前半年,水平还不行的时候,在有马路牙子的地方停车,真得很容易中招,每次听到磨轮毂的声音,心里都有点痛。不过,我充分发挥主观能动性,自己动手,把刮花的地方修复了一下,基本看不出来了,在网上讨论比亚迪很容易引起争议,不过谁用谁知道。

2、比亚迪唐dm馈电油耗多少

其实问题的提法本身有点问题,新一代唐DM跑长途不是你说的那个跑法,跑长途最好的方法是SOC设置高,使用混动经济模式跑,遇长下坡路段切纯电捡钱。而不是先用纯电跑馈电再切混动边跑边补电,更不是先纯电再混动补电又切纯电,电是留给拥堵路、市区使用的,因为长途一般都是选择可快速行驶的路,高速,省道等这种路况,高速行驶的速度越高纯电的能耗越大,而混动则更合适这种路况。

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