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玛莎拉蒂撞宝马740事件,宝马x3安全性能怎么样

zhenxi 汽车配件 2022-07-06 10:52:08 58 0

很多朋友对宝马的安全提出了质疑。主动安全和被动安全;主动安全就是预防事故的发生,被动安全就是事故发生后将伤害减小到最低,我来给大家简单介绍一下说到安全,要先界定安全的两个方面,并非宝马不安全,而是撞击力实在太大了,远远的超出了汽车正常的承受能力。

1、宝马x3安全性能怎么样

我是大魔王,我来分享说到宝马,大家第一印象都是操控性很好,对于其他方面都了解不足,对于其他方面都了解不足,其实像宝马这种一线豪车在安全性方面做得也是非常不错的。宝马X3通过了NCAP和IIHS的双重考验,并且在全部5大项考核成绩均拿到最高分,在碰撞中可为车内乘员提供充分的防护,并摘得“2018最高等级安全评定 ”称号。

那它到底安全在什么地方?我来给大家简单介绍一下说到安全,要先界定安全的两个方面:主动安全和被动安全;主动安全就是预防事故的发生,被动安全就是事故发生后将伤害减小到最低,在主动安全方面,宝马X3配备了DSC 辅助程序,防爆轮胎,主动刹车系统、疲劳驾驶提醒、上坡辅助、陡坡缓降、前后雷达、并线辅助(选装)有了这些主动安全配置,能够辅助驾驶员驾驶降低车辆事故的概率。

被动安全,咱们不说什么车身用材啊什么防止人家说我做广告,直接用碰撞成绩说话:全部为良好,再来看具体各个方位的碰撞正面25%碰撞测试撞击时宝马X3的正面安全气囊和侧气帘均及时弹开,碰撞后新车的车头前部缓冲吸能区在碰撞时吸收了大部分正碰能量,降低了冲击力对驾驶舱造成的伤害和变形程度,使驾驶舱受到的撞击能量减弱并保持了较良好状态,

撞击后这款SUV的A柱没有发生明显变形,同时驾驶舱空间状态良好。侧面碰撞在侧面碰撞测试中,宝马X3在经过撞击后车门已经严重变形,但撞击中前排座椅侧气囊及时弹出对假人胸部和腹部提供充足的防护,在这项碰撞测试中,车内模拟驾驶员及后排乘员假人各部位均保持良好状态。另外要说一点,得益于宝马出色的底盘调教和车身近于50:50配重设计,宝马X3的刹车姿态和刹车距离成绩也是相当的不错,刹车姿态没有出现太明显的“点头现象”,

不光是姿态好看,最重要的是100km/h时速下刹车到静止的刹车距离也是同级别车型中比较出色的,只需要36.16米所以综合来看,宝马X3的安全性能是相当出色的,在同级中这款车也是绝对值得入手的。唯一有一点,在BBA中奔驰GLC已经是L版本,奥迪Q5也是L版本了,所以空间上可能会有点吃亏,但是,X3本来就走的是运动型SUV的路线,为什么非要L呢?我是大魔王,感谢阅读,感谢关注,

2、沃尔沃s90与宝马5系哪个安全

很高兴回答您这个问题,沃尔沃S90跟宝马5系一直都是被拿来做对比的车型。有人从驾驶操控上,有人从外形上,有人从内饰设计上等等,总之,这两款车仿佛被默认为宿敌一样的存在。说到这两款车的安全性,其实我个人觉得都是没有任何问题的,虽然沃尔沃一直以安全性能好闻名于世,但是宝马也从未示过弱。从之前的两款车碰撞测试结果来看,两款车都是5星级安全驾驶,

从各个最终碰撞的结果来看也都是优秀。所以在同等情况下出现交通事故的话,保障驾驶员或者乘客安全,是有保障的,但是如果非要选的花,我个人更倾向于宝马5系。因为不管是从口碑还是销量宝马5系都是占据绝对优势的,另外从品牌层面来看宝马5系也是公认的一线豪华品牌。不论是家用还是商务用途,都更胜一筹,其他参数,跟设计风格上面我都不一一赘述,外形跟内饰设计风格,根据不同人的喜好,审美观,不好对比,就像辩论赛一样,站在不同角度,有不同间接。

3、玛莎拉蒂撞宝马740事件

玛莎拉蒂撞上宝马7系,导致宝马汽车自燃,将车内的驾驶员以及乘员烧死的事故引发了很多的讨论,很多朋友表示7系作为宝马的旗舰车应该有非常不错的的安全性。但为什么在关键的时候没有很好的保护车内成员呢?很多朋友对宝马的安全提出了质疑,在这起事故中,宝马被追尾导致自燃,然后将车内乘员烧死,个人觉得如果奔驰被追尾,或者是奥迪被追尾或者是其他车辆被追尾,很可能会出现同样的问题。

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