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ds7和508l,标致5008和ds7哪个好

zhenxi 汽车配件 2022-07-13 09:59:07 37 0

如果只有这两个选项,我建议你买东风508L吧。尽管DS7号称高端品牌,但他们用料,技术都是一,PSA是唯一一家可以在任何时代都统治过WRC赛场的厂商,在这些曾经统治过赛场的赛车中,出现过双A臂后独立悬架、扭力梁后半独立悬架、扭杆弹簧后非独立悬架、麦弗逊式后独立悬架。

1、ds7和508l

如果只有这两个选项,我建议你买东风508L吧!尽管DS7号称高端品牌,但他们用料,技术都是一。PSA是唯一一家可以在任何时代都统治过WRC赛场的厂商,在这些曾经统治过赛场的赛车中,出现过双A臂后独立悬架、扭力梁后半独立悬架、扭杆弹簧后非独立悬架、麦弗逊式后独立悬架。在任何规则下的任何时代,PSA都可以把悬架玩出花来的存在,

2、标致5008和ds7哪个好

谢邀你好刚好我家车就是DS7,从2018年11月多买到现在已经开了17000公里,我朋友有一辆标志5008,我觉得我还是比较有资格回答这个问题。首先从车的动力来说,5008有1.6和1.8两个排量的涡轮增压发动机,1.8的高功率版也只有211马力/300牛米扭矩,我得车是2018款DS7高功率版,全系都是1.6涡轮增压发动机,高功率版动力能达到220马力/350牛米,

变速箱方面5008低配为6速变速箱,高配为8速,DS7全系8速变速箱。外换方面DS车比5008稍微短一点(4601/4670),但是会宽一点(1891/1855),因为5008有七座版,DS7没有,还有一个最主要的区别就是DS7后悬挂为多连杆独立悬挂,而5008为扭力梁非独立悬挂,很多人都觉得车子到了这个价格还用非独立悬挂有点不厚道,其实PSA旗下所有的SUV除了DS7之外都用非独立悬架,并且其非独立悬挂的效果也非常好,不亚于其他汽车的独立悬挂,DS7作为PSA旗下的一款主打豪华品牌的汽车来到中国,国人又都比较喜欢独立悬挂所以改为了独立悬挂。

总之两者底盘都很好,两辆车有一点共同点就是都没有4驱版本。两车质量都没得说,之前我被追尾过,对方车受伤比较重,而我得车轻伤,可以看下面图片哦,再说一下两者开起来的感觉,DS7开起来我觉得底盘感觉的比较轻盈,并带着稳健的感觉,因为其底盘大部分为铝合金件,换句话来说就是舒适又不失运动的感觉,高速我开到过150的速度都不飘,真的是非常稳。

除此之外,我买的这辆DS7还有运动模式,沙地模式,草地模式,舒适模式,DS7有一个独特的悬挂就是主动感应式电磁悬挂(只有顶配和次顶配有),用摄像头观察路边传递信号给行车电脑来自动调整悬挂的阻尼,舒适模式下可以启动这个悬挂,但是我实际开起来感觉没啥太大用,就是有点晃。其他越野模式到现在还没有试过,低配有经济模式和运动模式。

我第一辆车为现代,底盘非常松散,所以我买车非常注重底盘,那么5008的地盘也相当稳重,感觉很雪铁龙。但是我感觉运动感觉要比DS7差一点,开车模式高配有运动,越野和雪地模式,低配只有运动模式,总体看来,如果要选车首先看您的需求,如果家用的多标志还是好一点,毕竟4s店多,而ds4s本来就少,现在长安卖掉ds后很多店都撤了,而且标志的尺寸偏大,ds7虽然轴距有2740但是感觉后排空间有些不如5008,并且5008有7座。

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