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大众以前的车型,大众哪一款车比较好

zhenxi 未命名 2022-07-14 10:37:09 53 0

作为大众最经典的一款车型,其他车型大众都可以做的一塌糊涂,但是高尔夫绝对不行,所以这款车还是有着很高的期待性的。要说大众的经典车型,那么甲壳虫和高尔夫肯定当仁不让,高尔夫这款车绝对是大众的亲儿子,可谓是经典中的经典,高尔夫7代在国内上市于2014年,本着大众车型一年一改款七年一换代的优良传统,高尔夫马上也迎来了它的第八代车型。

1、大众以前的车型

要说大众的经典车型,那么甲壳虫和高尔夫肯定当仁不让。甲壳虫是大众的第一款车,当年就是因为阿道夫希特勒的一句话:“老子要造让全国人民都开得起的轿车”,然后在费迪南德·保时捷先生的设计下,甲壳虫就出世了,但是随着全球乃至国内的甲壳虫销量越来越低,甲壳虫这款经典车型在19年下旬宣布停产。如果甲壳虫在大众集团的地位排名第一,那么排在第二位的绝对是高尔夫,

高尔夫这款车绝对是大众的亲儿子,可谓是经典中的经典。几乎大众研发的所有新鲜科技都会率先在高尔夫上进行测试和使用,由于大众集团对高尔夫的偏爱,高尔夫车型的版本也是家族最多的,有1.6L、1.4T的家用版,有纯电动版(e-Golf),有旅行版(SportWagen),还有性能版(GTI),高性能版(R),超性能版(W12)。

现款高尔夫属于第七代车型,18年中期改款的车型网上都称为7.5代,高尔夫7代在国内上市于2014年,本着大众车型一年一改款七年一换代的优良传统,高尔夫马上也迎来了它的第八代车型。虽然今年才是2020年,但甲壳虫的停产加速了高尔夫八代的研发和上市时间,如果不出意外,在今年中旬,高尔夫八代可能就会在国内国产上市,

作为大众最经典的一款车型,其他车型大众都可以做的一塌糊涂,但是高尔夫绝对不行,所以这款车还是有着很高的期待性的。第八代高尔夫同样是基于第七代高尔夫的MQB平台所打造,细节会有变化,三围尺寸:4284*1789*1456。轴距2636mm,未来如果国产的话,尺寸可能会稍有变化。整体外观没有太大改变,只不过是为了跟七代区分开来,从原来的硬朗风格改为圆润,

2、大众哪一款车比较好

说到省油,很多人都会想到日系车。没错,日系的本田丰田确实是十分省油,通过这么多年的实践也都证明出来了,如果正好不巧,车主不喜欢日本车怎么办?毕竟日本车除了油耗低之外,还有一点出名,那就是它的车身重量很轻,防撞钢板薄,而且车漆也很薄,稍微一刮测就是一大片。这后期维修起来也是一笔不小的费用啊,很多车主都喜欢德国车,我国的大街小巷也是德国车比较多一些。

那在大众系列里有没有比较省油的车呢?有,它就是迈腾,大众迈腾的油耗为5.5升。要知道,它的发动机可是1.4升的涡轮增压发动机,能达到150马力的,这样的动能只有5.5升的油耗,确实是非常省油了。可能有些人会觉得大众迈腾的外形太过于沉闷无趣,其实还好,它在外观上至少比帕萨特看起来要年轻多了。全新一代的迈腾采用了全新的设计语言,

在他的前脸位置,把引擎盖设计成了半悬浮的样式。略带曲线的长条形中央格栅,与两个大灯都处在同一个区域中,将整个汽车的引擎盖分割出来,形成引擎盖悬浮的样式,这样的设计,使得整个车辆的前头部分看起来更加宽广。而且引擎盖盖上面没有了两个大灯,也看更加简约,有一份雍容华贵的气质在里面,下方的进气格栅也是采用了和上方一样的设计语言,都是弧形的长条状。

上下格栅之间,用粗犷的车身分隔出来,这种三明治的设计很有德国味道。又有很高的辨识度,整个车身的侧面看起来更加修长优雅。在车辆的侧面腰身上门把手的位置,有一条长长的腰线横贯于车头与车尾,在整个车身的底部,用了镀铬条进行环绕。这样的细节都使得整车更加修长,略微溜背的车顶后部和微微翘起的汽车尾部,都让车辆多了几分线条优雅的美感。

很遗憾的是,从车辆的尾部看,如果不是看到迈腾的字母标识,还真的以为是看到了帕萨特,新款尾部没有特别明显的改变,也没有什么亮眼的设计。两个小小的双排气筒并排在一起,看起来也不怎么有气势,大众汽车的内饰方面一向没有什么特别亮眼的地方,都是十分沉闷无趣的,这款迈腾还好,最显眼的就是它梯形的中控区了,将中控屏和所有的按键按钮以及变速箱,都集中到了一个梯形中。

大众一款车型大众的经典车型
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