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【福特进口suv】福特suv哪款好

zhenxi 汽车 2022-07-25 10:27:08 49 0

探险者也是福特旗下的一款优秀的车型,和途昂国产不同,探险者可是全进口车型。福特锐界,驾驶感受不错,油门一踩,提速非常快,AT变速箱没有顿挫,市场保有量非常大,自2015年国产至今,已经销售40万辆,技术成熟,现在的电子旋钮换挡,打开车门后自动切P.挡,安全系数高、不会溜车。

1、福特suv哪款好

福特锐界,驾驶感受不错,油门一踩,提速非常快,AT变速箱没有顿挫,市场保有量非常大,自2015年国产至今,已经销售40万辆,技术成熟,现在的电子旋钮换挡,打开车门后自动切P.挡,安全系数高、不会溜车。现在的L2级别安全驾驶辅助系统的确非常智能,平时开车很少踩油门了,在国道或者高速开启ACC自适应巡航,自动保持车距,车道保持功能、能够保证车辆不偏离出所在车道,开车最大的事情就是安全,福特锐界在安全方面做的比较到位!再说说油耗,加360元#92#汽油、行驶560公里,百公里油耗已经没那么高了!现在的8AT还是比较靠谱!锐际、福克斯、蒙迪欧、金牛座都在用这款8AT变速箱!中型SUV市场,除了汉兰达☞过的比较滋润,其他车企中型SUV(锐界、胜达、昂科旗、GS8、唐、马自达CX8、)都处于☞半死不活状态,都各自划分少数有个性客户追求!锐界主打☞运动、科技、操控!最后说一句,福特派软件比较实用,可以远程启动发动机、开启空调,这一点在南方的广州非常方便,大夏天的提前把温度降到舒适,谁用谁知道有多好[呲牙][呲牙][呲牙],我是锐界车主,有问题的互相交流探讨!,

2、福特探险者7座suv

中大型SUV,尤其是七座中大型SUV,这几年随着二胎政策的开放越来越受关注。而在七座中大型SUV中重量级的车型都集中在德系和美系中,其中福特的探险者和上汽大众的途昂可谓棋逢对手,将遇良才,那么这两款车在一起单挑谁才是重量级的王者呢?如果从外形上看不管是途昂还是探险者都是属于那种肌肉感十足的车型,走的都是大气、沉稳且富有力量的感觉,从这点上我们无法分清两款车究竟谁更强,而从个人角度来说,外形这东西是仁者见仁智者见智的,所以外形方面双方平手相信大家应该没有什么意见,因此决定两者胜负的因素关键在于以下几点:空间,谁更大谁更舒适?作为中大型七座SUV来说,空间感是非常重要的,如果空间小的话,第三排空间的乘坐舒适度会大大折扣,从而影响到车型本身的实用性,

同时,如果空间过小,使用第三排的话也会影响到后备箱的使用,这对于一家出行来说是非常不便的。我们先来看看途昂,上汽大众推出途昂的时候打的就是“黄金第三排”的策略,的确途昂拥有一个极大的空间,途昂的车身尺寸达到了5039x1989x1773mm,轴距更是有2980mm,这就带给途昂第三排一个相当宽敞和舒适的空间体验,而且途昂的后备箱也够大,无论使用不使用第三排,途昂都能提供一个空间感不错的后备箱,这也是途昂被消费者接受的主要因素,

而探险者也是福特旗下的一款优秀的车型,和途昂国产不同,探险者可是全进口车型。由于是原汁原味的“美国制造”,在空间参数方面可能要略低于途昂,探险者的轴距虽然为2860mm,但是为什么在实际乘坐当中探险者并不逊色于途昂呢?关键在它的车身尺寸上面。探险者的车身尺寸为5064x2005x1798mm,无论长宽高都要好于途昂,空间是绝对的大,在实际乘坐中,无论是第二排还是第三排都有超越的途昂的感觉,而且探险者的后备箱空间也是相当可观的,因此在实用性方面也有不错的表现,

在空间方面的对决中,个人认为虽然途昂轴距有优势,但是从整体的车身空间来说探险者更胜一筹。谁的动力更强?谁的越野性更优?如果说空间对于很多人来说并不是特别重要的话,那么动力和越野性的环节恐怕是所有人都关注的,作为一辆中大型七座SUV来说,动力不够强势必不会有好的驾驶感受,同时作为一辆SUV来说如果越野能力欠缺,那么消费者为什么要去买一辆SUV呢?还是先来看看途昂,途昂采用了两款动力系统,分别是2.0T四缸和2.5TV6发动机,但是2.0T四缸的动力实在有点点肉,虽然其最大马力达到了186匹,峰值扭矩则是320牛米,但是考虑到途昂将近两顿(2.0T车型)的车重,这样的动力似乎有点不够用。

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