首页 汽车正文

【海马汽车走势】海马汽车持续崩盘

zhenxi 汽车 2022-07-27 15:36:08 71 0

海马汽车还在代工过小鹏汽车G3,后来呢,小鹏自己建设工厂,现在小鹏的产量已经超过海马。海马汽车销量持续下滑走势已经和在股市一样不乐观,品牌整体边缘化其实不是近期,而是和马自达分手之后就没有辉煌过,而马自达也是摧毁海马的主因,除此之外,笔者最近还接触到了海马旗下的一款新车,海马8s,这车配1.6T顶尖引擎 6AT,不足8万不输哈弗H6。

1、海马汽车持续崩盘,前三季度销量同比暴跌60.78%

海马汽车销量持续下滑走势已经和在股市一样不乐观,品牌整体边缘化其实不是近期,而是和马自达分手之后就没有辉煌过,而马自达也是摧毁海马的主因。自主汽车品牌有一些是因为合资企业没有选对,导致主品牌也受到严重影响,比如海马和长安,这两家企业和马自达都有千丝万缕的关系,海马曾经是海南马自达的简称,在马自达最落魄的年代海马接受了这个没人在意的日本企业,在其本土虽然马自达存在感很低技术也不够先进,但对于起步初期的海马还是有一定技术支持的。

但后期这个没有坚持的品牌把目标投降了一汽,海马失去技术支持之后一度只能依靠老旧车型布局市场,这类车在国产车起步的年代有一定竞争力,但随着其他自主品牌的快速发展,同类车型的选择越来越丰富,海马已经力不从心。这些年来海马汽车仍旧依靠落后的平台和淘汰的技术妄图打开市场,但面对强有力的对手已经,这些老旧车型已经没有十足的竞争力,被边缘化是注定的,

9月份海马汽车的总销量为4380台,跌幅53.61%,2018年年度跌幅最严重是在2月份,整体下跌69.85%,这个品牌等待的是接收但更多应该是破产。海马的没落一部分原因在于马自达,但更多还是缺少自主研发的技术能力,马自达在海马之后将生产线和品牌使用权交于了一汽,实际一汽马自达属于国产车;其后与长安合资,才算真正又一次成为合资品牌。

2、海马8s到底怎么样

这几年,中国汽车品牌产品的认同感和接受程度在逐渐提高,“低质”“廉价”等标签已经不再是自主品牌的专属,虽然争议依旧不断,但是一直在前进的道路上一直探索,哈弗的H6、WEY的VV7算是做的非常成功了,除此之外,笔者最近还接触到了海马旗下的一款新车,海马8s,这车配1.6T顶尖引擎 6AT,不足8万不输哈弗H6。

而笔者之所以称之为国产好车,不仅是它在评分和口碑上的优异表现,更多的是它将海马的工匠精神和造车理念被它体现得淋漓尽致,据悉,海马8s提供三年或10万公里的整车质保。同时,全车可见尤为成熟的车身零部件,而且它还被海马赋予了一派细腻而扎实的车身结构,从而使得其在整车品控方面是值得称赞的,其次,就时尚感和便利性而言,海马8s所营造的回头率是非常高的。

特别是现在消费理念的年轻化,所推出的新一代海马8s自然也是带有“时尚”“年轻”的标签,点状式的进气格栅非常动感,倒是和第二代的海马S5有点类似,不过要比S5精致不少,给人带来既犀利又科幻的视觉冲击。大灯采用的是分体式的,符合当下消费者的消费理念,并全系搭载LED的光源,细节方面体现在保险杠下方的前唇,铲型的设计让整个前脸看起来很有运动的气息。

从侧面上来说,海马8s整体采用了笔直的线条设计设计,能很好的体现出车身的修长和优雅,而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“,C柱也采用了很好的线条进行过渡,而拥有长宽高为4565×1850×1682mm和2700mm轴距的海马8s,不仅进一步点缀着外观修长感,更是拥有更加令人满意的大空间,同时ESP车身稳定系统、倒车影像、刹车辅助、牵引力控制、制动力分配以及前排双气囊、胎压监测、LCA并线辅助、DOW开门预警、360°全景环绕等实用配置均是出现,由此换来的便利性和安全性仍是值得肯定的。

再者,就舒适性和性价比而言,得益于这样空间,辅以包裹性和支撑性出色的座椅,得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障,再将视觉转向于内饰,海马8s在造型和用料上比较起海马的所有车型来说都有较大提升,全新样式的三辐式多功能方向盘给人耳目一新的感觉,皮质包裹手感极佳。中控区面板还采用同级少见的翻毛皮材质,从S8的定价来看,这个价位能用上这种材质的车型少之又少。

海马汽车崩盘走势持续海马汽车走势
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

推荐站点:心动礼物网