首页 汽车正文

【日产车哪个牌子质量好要省油】马自达和日产买哪个好点

zhenxi 汽车 2022-08-04 09:41:08 31 0

93年之后,由于不断扩张,导致日产陷入危机(郑州日产就是在此时成立的),在1999年,雷诺收购了日产36.8%的股份,成立雷诺日产联盟,日产得以恢复,并把舒适性作为主要发展方向。日系车哪个牌子质量好我想题主问的问题应该是日系车阵营中哪个品牌的质量更好。

1、日产车哪个牌子质量好要省油

日系车哪个牌子质量好我想题主问的问题应该是日系车阵营中哪个品牌的质量更好?首先题主要搞清楚我们常说的尼桑其实是日产的英译,日产本身就是一个汽车品牌,而不是日本车的统称。如果说权威数据及机构给的评分的话,那么雷克萨斯的质量是最好的,常年在质量排行榜前三徘徊,了解一下日系车都有哪些品牌丰田-丰田,雷克萨斯,大发,赛恩,斯巴鲁(丰田以是斯巴鲁最大股东)本田-本田,讴歌日产-日产,英菲尼迪马自达-马自达铃木-铃木三菱-三菱丰田丰田是日系车中的老大,丰田最大的特点就是其强大的品控和理念,丰田理念一直都是其他车企借鉴学习的对象,丰田品控也是丰田屹立汽车界最牛逼的口碑来源。

丰田不注重单方面占优,它要的是均衡发展,所以丰田的车子你说不上它哪里好,也说不上它哪里不好,反正用着挺省心,本田本田是一个技术宅,有买发动机送车的美誉。本田呢比较注重运动,但运动型车是打不了天下的,只能是家用车兼顾运动,所以本田的车子在驾驶质感更突出一些,日产日产一直以来都是以技术日产走天下,但大家对日产有什么技术却并不知晓,主要是日产喜欢把新技术运用在中高端车型上,也不怎么炫耀,反而被它舒适的乘坐体验抢去风头,大沙发厂也就顺理成章了。

马自达,三菱,铃木说到这三家车企还挺有意思的,马自达是日系车中最不像日系车的日系车,它的创驰蓝天技术是真的牛,日系车中唯一一个运动型车企,三菱汽车只是三菱公司的一小部分,并没有被三菱看的很重,目前也是苟延残喘中,但懂车的人或许了解,要不是三菱,中国车企还得退后至少10年。铃木是一家只关注小型车的车企,小车车被铃木玩到了极致,但迫于环境,退出了中国市场,

2、马自达和日产买哪个好点

看到这个问题,我想从这两家的发展历史入手,和大家聊一聊马自达更像一个偏科的理工男,在1927年,东阳工业开始生产机械制品,随后在1931年推出货运三轮车,命名为马自达号,并在次年出口中国,这就是为什么到现在我们很多地方习惯把三轮车叫马自达的原因。马自达的历史时刻出现在1961年从德国人手中购买了转子发动机技术,从此专心研究转子发动机技术,在偏科的道路上越走越远,1971年在赛场上出现的RX-3,终结了拥有50连胜记录的“东瀛战神”GTR,并创造了日本国内单一车型累计夺冠100次的记录,转子发动机给马自达带来无限荣誉,在1991年,马自达凭借转子发动机赢得了第59届勒芒24小时耐力赛的综合冠军,这让欧洲人各种羡慕嫉妒恨,并以引擎重量不符合标准为由,将转子发动机永久禁赛,

此时,马自达才把更多的时间和精力放在民用车的研究上,但是由于错过了发展的黄金时期,马自达被日系三强远远甩在身后。如今的马自达没有了当年的光辉,不过拥有赛车血统的马自达依然拥有弯道之王的美誉,再聊聊日产,日产的发展就比较稳健,成立于1934年,在1947年以后,虚心学习西方的先进技术,并将自己的产品出口海外,这个时期日产迅速发展成为日系三强中仅次于丰田和本田的存在,在1959年蓝鸟问世,并一举成名。

在60年代,日产推出了高端车型公爵和低端车型阳光,掀起了日本的购车热潮,在1969年,日产收购了王子汽车公司,从此日产拥有了大名鼎鼎的神话,GTR!1993年之后,由于不断扩张,导致日产陷入危机(郑州日产就是在此时成立的),在1999年,雷诺收购了日产36.8%的股份,成立雷诺日产联盟,日产得以恢复,并把舒适性作为主要发展方向。

2003年,东风日产成立,从此日产凭借天籁和奇骏两款车型获得了移动大沙发的称号,同年东风日产引进第十代蓝鸟,并更名为轩逸,一直畅销到今天,2016年,雷诺日产收购三菱34%的股份,组成了雷诺日产三菱汽车联盟,如今的日产发展的如火如荼,已经坐实了日系三强的宝座,说了这么多,其实就一句话,不能说单纯说哪个好,马自达主打操控,日产专攻舒适度,最重要的还是要看你的用车需求,喜欢操控,马自达更好。

日产好要好点省油马自达日产车哪个好
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

推荐站点:心动礼物网