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大众cc2020款试驾 一汽大众CC试驾

zhenxi 汽车资讯 2022-11-19 17:07:00 23 0

无论是大众品牌还是一汽大众,他们都不缺热销的中级车,而且就目前大众在国内的市场地位而言,大众并不需要再打造一些热销车型来扼制其他品牌的发展,相反,大众其实缺的是CC这样有个性又走差异化路线的车型,在这样的情况下,大众会继续保持着CC现在这种销量,所以作为一般消费者来说,我们也完全不用为CC未来的状况担忧,毕竟从它诞生以来,它就从来都不是一台热销车,其实这个问题大众最有发言权了,因为大众是全中国卖得最好的汽车品牌,他们完全知道怎么能让一台车卖得更好,所以说,CC卖得不好仅仅是大众不需要CC卖得好而已。

1、"被称为“最美中级车”的19款大众CC,销量为何如此惨淡?

谢邀

从当初还没有在国内上市就被誉为“最美大众车”到如今销量惨淡,大众CC为何会有如今的境地呢,我们今天就来聊聊这个问题。

CC为什么卖不动

为什么CC卖不动,其实原因想必大家都很清楚,那就是CC卖的价格太贵了。我们以CC和迈腾为例,同样是330TSI的最低配车型,CC的官方指导价是24.68万元,而迈腾的官方指导价则是21.51万元,尽管CC的优惠要比迈腾更大,但是相比之下,最终的实际裸车价CC还是要比迈腾贵了2万左右,而这两万体现在配置上又是怎么的情况呢?其实并没有太大的差别,CC比迈腾多了前排座椅加热、感应雨刷、自动大灯以及自动空调等配置,但是也少了老板键和全景天窗这两项中级车上常见的配置,因此这么看看起来的话,CC和迈腾相比的确没有什么性价比。

颜值真的不重要吗

无论是上一代CC还是这一代的新CC,它们的颜值都是非常高的,而且无论是在大众品牌内还是在整个中级车市场上,这台CC的颜值都是排名靠前的,但是这并不能对CC的销量有什么帮助,整个今年上半年,CC只卖了9000多台,而这个数字连迈腾一个月的销量都比不了。这么看起来,中国消费者似乎对颜值并不买单,比迈腾更高的颜值并没有能换来更高的销量。事实也的确如此,尽管迈腾的颜值没有CC那么高,但是迈腾相比CC的性价比更高,而且轴距更长空间也更大,更何况,迈腾还有CC上全系都没有的全景天窗,而这正是中国消费者最爱的配置,在性价比和实用性面前,CC的颜值其实真的没有那么重要。

CC怎么才能卖得好呢

CC如何才能卖得好呢?其实这个问题大众最有发言权了,因为大众是全中国卖得最好的汽车品牌,他们完全知道怎么能让一台车卖得更好,所以说,CC卖得不好仅仅是大众不需要CC卖得好而已。

无论是大众品牌还是一汽大众,他们都不缺热销的中级车,而且就目前大众在国内的市场地位而言,大众并不需要再打造一些热销车型来扼制其他品牌的发展,相反,大众其实缺的是CC这样有个性又走差异化路线的车型,在这样的情况下, 大众会继续保持着CC现在这种销量,所以作为一般消费者来说,我们也完全不用为CC未来的状况担忧,毕竟从它诞生以来,它就从来都不是一台热销车。

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