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标致和雪铁龙哪个更好一些 宝马的专利技术

zhenxi 汽车资讯 2022-11-20 11:59:45 35 0

还是你们只是我只管吹,我不买,你们谁爱买谁买,标致和雪铁龙都是一个公司的产品,宝马操控被雪铁龙吊打,法系车驾驶感非常好,为什么卖不好,法系车操控被雪铁龙吊打,法国??总统座驾就是雪铁龙C6,世界上前驱专利权是雪铁龙的,你自己判断吧。

1、宝马操控被雪铁龙吊打,法系车驾驶感非常好,除了动力微差点,完全人车合一,为什么卖不好?

宝马操控被雪铁龙吊打,法系车驾驶感非常好,为什么卖不好?

我真的服了网上这些法吹了,如果你们这些人有十分之一能够拿真金白银买法系车,法系车何以落得如今的境地?还是你们只是我只管吹,我不买,你们谁爱买谁买?

法系车操控被雪铁龙吊打?请问哪款量产法系车的操控能吊打上一代的底盘代号为F30的宝马3系,哪一款能够吊打宝马M3?动不动就吊打吊打,把法系车吹成了业界良心,一开口就是国人不懂车,问题是法系车真的有你说的那么好吗?

这时候法系粉丝就要列举,法系车曾经夺得多少次WRC拉力赛冠军,但是你要知道赛车比赛的结果是车手、车队、赛车性能操控等等因素共同决定的,并不是单一因素决定的。其中车手在其中起到的作用非常关键,很多F1赛车手都在多个球队拿到过冠军,这足以说明问题。还有很多法吹谈到法系车就是操控第一,谈到丰田就是丰田根本没有操控,但是丰田取得了WRC 30次分站冠军,2次厂商年度冠军,4次车手年度冠军,远超宝马,照你们的逻辑,丰田的操控是不是也要完爆宝马?

国人不是没有支持过法系车,在2014-2015年法系车达到人生巅峰,年销量突破70 万辆,那时候的国人算不算懂车呢?怎么现在突然就不懂车了呢?今年法系车的销量应该不会超过5万辆,销量全线崩盘,什么概念?相当于日产轩逸一个月的销量,何其悲哀?

汽车卖得不好,肯定是产品出了问题。但是只有神龙高层和法吹不这么想。如果销量下滑一点,还可以说是国人不懂车,但是销量从70万跌到只有5万,还能说是国人不懂车吗?

法系车是有优点,用料的确比同级别合资车更扎实,内饰设计科幻浪漫,能把扭力梁调教的不错,但是也就仅此而已了。法系车剩下的几乎全是缺点。接下来我们就来细数法系车的三宗罪。

第一宗罪,罪在管理层,法国人固执己见,反应迟钝。其他品牌都用上6AT了,法系车还在用4AT,其他品牌都在用独立悬架,法系车偏要用扭力梁悬架,其他品牌都在争夺SUV市场,法系车的SUV车型姗姗来迟,痛失良机,寥寥几款车型,却又因定位模糊自相残杀,生生把一手好牌打得稀烂。

第二宗罪,罪在服务。法系车的售前售后服务几乎是合资品牌里面最差的,你去问问以前法系车的车主,看看有几个不对售后吐槽的?神龙集团对于经销商的把控极为松散,导致法系车的服务投诉居高不下。

第三宗罪,罪在产品力,法系车过度追求设计,却忽视了实用性,比如雷诺科雷嘉上被设计到电子手刹之后的定速巡航、标致5008不能独立关闭的收音机低配配置太低,而法系车顶配之下皆乞丐,高配车型价格较贵的毛病始终存在,而扭力梁悬架虽然保证了一定的操控基础,但是在走烂路,经过大颠簸的时候底盘质感依然难以和独立悬架相比。再加上层出不穷的小毛病,居高不下的故障率,出了名的维修难,都让法系车的口碑一落千丈。

法系车还有救吗?我认为法系车已经难以翻身了,品牌建设是一个长期且艰难的过程,雷诺已经退出中国市场,DS被出售,留给法系车的时间不多了。

2、"法系标致和雪铁龙哪个品质好?

标致和雪铁龙都是一个公司的产品。法国??总统座驾就是雪铁龙C6,世界上前驱专利权是雪铁龙的,你自己判断吧。

雪铁龙标致宝马专利技术
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