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大众捷达车老款怎么放手机里的歌 老捷达怎么用车载mp3

zhenxi 汽车资讯 2022-11-21 10:48:06 33 0

脏车需要专业的销赃团队进行处理,通常一个分工明确的专业销赃团队在收到车之后会匹配与脏车同款的手续,比如利用一些火烧车,重大事故车以及水泡车等无任何维修价值的车辆,直接把手续车的车辆信息套用在被盗车辆上,还要重新把车架号、发动机号彻底打磨掉,更新成手续车辆的号码(及其繁琐),只有这样才算是勉强能蒙混过关。

1、"为什么汽车现在被偷的概率越来越小?

拿目前来说商品车在流通环节上还是有车被偷的存在,不单是指小型家用车,连一些重卡再转运过程中也会被偷!主要是目前商品车在运输环节上还存在很多纰漏之处,所以依然存在被偷的概率!但老百姓买到手的车被偷走的几率就太小了,主要就是风险过大、收益反而却很小!别说是汽车了,连水货手机市场的大贩子一般都不敢收脏机(即便他能破解),关键是不值得!脏车不仅在流通环节上由层层的阻碍,在偷盗环节上也是充满风险!要知道现在可是21世纪了,监控下的苍蝇甚至都能分清个公母,想让一台车凭空的消失可能么?偷天换日那是电影。。。这些原因都无形的加大了偷车的风险,所以现在偷车没啥意义。。。除了那些有团队分工明确的“达人盗车团”,各自为战的毛贼根本做不了这活。。。总结一下如今偷汽车的减少只要原因有以下几点

1.技术手段不达标:如今的车已经不是过去那样容易偷了!现在的一些一键启动车辆只要钥匙不在车内,车子的电路、油路、启动三点都会被锁定!只有钥匙在车内,才会给ECU发送信号,上述三点才会被解锁!即便防盗器被强行拆除车子还是开不走,所以现在的车子想偷走除非是拿到钥匙,要不然真不容易搞定!高手在民间,解开的方法当然有,但有这些本领的达人足矣做点正事养活自己了,实在不行还可以帮忙配些地下车库的钥匙捞捞偏门,怎么都好过于偷车!

2.监控设备遍布大街小巷:上文也提到了现在的监控太密集,监控下甚至连苍蝇的公母都分的清楚(比喻),一辆那么大的车是不可能无声无息的消失的!丢辆自行车,JC想帮你找都能找回来,就更不用说汽车了!

3.全信息化时代汽车管理严格:现在不是上世纪7、80年代了,国内汽车资源紧缺,相关的政策也都相对宽松,那个年代就算拿零件攒一辆车也能得到手续!现在由于管理的严格,不是偷辆车挂上个套牌就能混的时代了!脏车需要专业的销赃团队进行处理,通常一个分工明确的专业销赃团队在收到车之后会匹配与脏车同款的手续,比如利用一些火烧车,重大事故车以及水泡车等无任何维修价值的车辆,直接把手续车的车辆信息套用在被盗车辆上,还要重新把车架号、发动机号彻底打磨掉,更新成手续车辆的号码(及其繁琐),只有这样才算是勉强能蒙混过关。。。而这样的车一般也不会出现在内地城市,一般远销西藏、新疆这样的地广人稀省份才能继续安全使用!当然其它的套路还有不少,但同样都是复杂、繁琐有运气的成分在里面!所以上文我说了单枪匹马做不来,需要专业团队各司其职才可以!而这样的团队用人多、出活慢,仅仅靠卖脏车的收益吃不饱。。。

4.如今的新车越来越便宜:当今的汽车价格越来越便宜,价格也越来越透明,现在甚至一些二手车对比新车价格优势都不大!既然汽车已经不再像过去那么珍贵了,谁还愿意冒着风险买脏车呢?这也就是没有买卖就没有伤害的道理吧!

总而言之现在偷辆汽车太麻烦,把车开走的难度就够大了、开走后被抓风险大、偷完的车不经销赃团队洗白根本卖不了、洗白工序又极其繁琐(还要看能否匹配)、洗白后的车买的人本身就少也卖不上价!所以一点点的就偷车的就越来越少了!别说偷汽车了,连偷自行车的都少,因为没人买。

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