广告位出租
首页 汽车资讯正文

在2016年

zhenxi 汽车资讯 2022-11-22 12:10:43 17 0

要知道连530Li也很难让车尾有任何不安分的摆动,更别说搭载低功率调校2.0T发动机的525Li了,[图片]只能说宝马挺懂消费者的想法,至少捂住车标的情况下,要辨别530Li和525Li确实不太容易,[图片]更别说坐进车内,连528Li上市特别版的车主都无缘得到的全液晶仪表以及10.25寸中控屏也慷慨地出现在525Li上。

1、"2018宝马525Li怎么样?

直至今天把驾驶位让给同事并顺便体验一下后排以后,我才发现这台开了一个星期的5系只不过是动力最入门的525Li而已。不能怪我的反射弧太长,而是市区的路况你懂的,加上试驾车已经把能选的配置通通给选上了,所以我还真没发现这台525Li和更贵一些的530Li有什么明显的不同,”能够被525Li打动的那些消费者,显然更加在意的是整体的性价比。虽说和530Li在动力上的差异肯定会有,但市区里开其实不容易察觉,而且配置的落差主要体现在全景天窗、换挡拨片、前排座椅加热、后排座椅电动调节这些方面,要是上面所说的都不太在意,那525Li确实挺划算的,毕竟和530Li相差了4万,价钱变得亲民了,但享受却没打多少折扣。[图片]只能说宝马挺懂消费者的想法,至少捂住车标的情况下,要辨别530Li和525Li确实不太容易,而且要是买了525Li M运动套装,并且把随动转向LED大灯,也就是民间俗称的“勺子灯”给选装上的话,除了轮毂的大小会露出一点马脚以外,气场已经足够唬人了。[图片]更别说坐进车内,连528Li 上市特别版的车主都无缘得到的全液晶仪表以及10.25寸中控屏也慷慨地出现在525Li上,至少前排的待遇上,我找不到任何可以投诉的地方。当然了,如果你特别在意后排的享受,又或者大多数时间都坐在后排的话,那我建议还是别省这点钱了,直接上530Li吧,因为后排的舒服程度还是和配置相挂钩的,而这点真不是525Li的强项。[图片][图片]因为525Li最诱人的地方在于,我能用最少的代价获得G38这代5系的精髓,譬如CLAR平台的轻量化和高刚性、前后50:50的配重等等,虽然这代5系的车身尺寸变得更大,而且大家都说它堪称史上最舒服的5系,弯中的侧倾更加明显些,按道理来说已经和操控二字相行渐远。要知道连530Li也很难让车尾有任何不安分的摆动,更别说搭载低功率调校2.0T发动机的525Li了,[图片]但与525Li相处将近一周的时间以后,我还是感觉到它的转向手感和整个车身的服从度还是要优于E级和A6L。并非说它的操控有多么出色,过弯有多么快,而是基于中大型豪华车该有的舒适性上,让坐在主驾位置的人享受到驾驶的愉悦感,用最显浅易懂的话来说,则是坐起来舒服,开起来顺手。所以要是问我525Li值不值得买,我会毫不犹豫地给出肯定的答案。

宝马销量2018
版权声明

本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 978881733@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。