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途昂530是多大排量 二手大众途昂530的价格和图片

zhenxi 汽车资讯 2022-11-22 12:34:46 21 0

380TSI=2.0T高功率发动机,最大功率220马力,最大扭矩350Nm,标配四驱,以2019年四季度这个时间点,途昂的上述3个尾标分别表示:530V6=2.5TVR6发动机最大功率299马力,最大扭矩500Nm,标配四驱,530、380、330是大众现行的动力标注体系,数字是根据发动机最大扭矩近似值来划分的。

1、"很想买个途昂,530、380、330怎么选?

530、380、330是大众现行的动力标注体系,数字是根据发动机最大扭矩近似值来划分的。

以2019年四季度这个时间点,途昂的上述3个尾标分别表示:

530 V6=2.5T VR6发动机 最大功率299马力,最大扭矩500Nm,标配四驱。

官方0-100km/h加速6.9秒。

380TSI=2.0T高功率发动机,最大功率220马力,最大扭矩350Nm,标配四驱。

官方0-100km/h加速8.3秒,之家实测8.04秒。

330TSI=2.0T低功率发动机,最大功率186马力,最大扭矩320Nm,标配前驱。

官方0-100km/h加速9.3秒,之家实测9.26秒。

配置方面,途昂从低到高依次分为舒适、豪华、旗舰、尊崇旗舰4个级别。330TSI搭配舒适和豪华,380TSI搭配舒适、豪华和旗舰,530 V6搭配豪华、旗舰和尊崇旗舰。总体来说,豪华和舒适的性价比差不多,配置上的差价基本算是一分钱一分货。不过就冲膝部气囊、前泊车雷达、后视镜电动折叠、副驾电动座椅、前后排座椅加热这几个配置,我会选择豪华版,这都是些非常实用的配置,而且后期不好加装。

动力方面,虽然330TSI的实际加速性能比它的账面参数好看的多,但毕竟推重比已经<100马力/吨,总体上还是会有小马拉大车的感觉,尤其是油门前半段且转速2000转以下会觉得明显拖沓。所以我的建议是,除非你预算极其吃紧,否则不要买330TSI,毕竟配置买低了,后期还有可能加装一些;动力要是买低了,可就没后悔药吃了。大众这套高低功率2.0T的硬件都不完全一样,别指望刷个ECU就能提升动力而不付出其他代价,至于有没有必要上530,就看你的钱包和对动力的追求程度了。

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