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宝沃和福田的关系 宝沃 汽车之家

zhenxi 汽车资讯 2022-11-22 14:25:14 21 0

宝沃虽然产品有保障,但是品牌方面因为经历太多风波在消费者心中信任度已经大大降低,并且许久不推出新的产品也让宝沃无法更进一步刺激市场,说实话,起初笔者对宝沃并无太多好感,因为经销商们扭曲的宣传(宝马沃尔沃、BBBA等)让我看到宝沃二字主观上就带了一丝否定。

1、第二次重生的宝沃如何面对车市寒冬? 图片)的亮相也在市场当中有了一席之地,本以为宝沃汽车将会继续高歌猛进,可进入17年后便走起了下坡路。18年全年销量更是下降25.7%,这对宝沃而言无疑是沉重的打击。

说实话,起初笔者对宝沃并无太多好感,因为经销商们扭曲的宣传(宝马 沃尔沃、BBBA等)让我看到宝沃二字主观上就带了一丝否定。今年1月份神州优车集团收购宝沃的行为在当时的我看来也不过是一次“接盘”。一家出行公司做汽车,能行吗?

不过,5月份宝沃汽车销量让所有轻视的人被狠狠打了一次脸,宝沃汽车5月份销量7153台,环比激增615%,同比上升101%,要知道这个是在2019年!今年车市有多难过我们自然清楚!在车市整体下滑的态势下,我以为又将尘封历史的宝沃竟还有这样的表现,确实是令人吃惊,这不是“接盘”,这是宝沃第二次重生。

新零售模式重现生机

要说宝沃的成功,绝大部分功劳属于其独创的新零售模式,即企业以互联网为依托,通过运用大数据、人工智能先进技术手段,对商品的生产、流通与销售的过程进行升级改造,进而重塑业态结构与生态圈,并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售模式。

对经销商迅速拿出了0加盟费、0库存、厂家直签等手段降低了参与门槛与转型难度;对消费者通过1成首付、3天免费深度试驾、90天无理由退车等服务降低了消费者的购车门槛;最近神州宝沃又在打广告宣传“免费试驾1天,90天无理由退车”。

无论是对经销商还是消费者宝沃都拿出了自己最大的诚意,经销商没有传统主机厂的压力,消费者也能通过更低的成本了解、信赖宝沃的产品。再加上神州优车的支持,销量提升如此迅速也是意料之中。

智能工厂做产品坚强后盾

营销做得再好,产品跟不上那也只是噱头,只能挣一波“快钱”。而此次我们所参观的这座宝沃汽车工业4.0智能工厂包括冲压、车身、总装、检测等完整的整车生产工艺。8种不同车型柔性生产线,3分钟内完成整线自动切换模式,222套柔性NC机器人定位系统;领先行业的5,000个车身焊点数,0.3毫米的零件精度,22,000多个整车测量点和超过290种内饰配件的精细匹配;1,075个整车检测项目,14种100%全路谱道路测试和360度无死角淋雨检测等,恪守柔、精、严三大生产核心理念的宝沃工厂向外界展示了“中德智能制造合作试点示范项目”的雄厚实力。

有这样一座工厂做后盾,是宝沃对产品的态度,也是对消费者的负责。在宝沃BX7刚上市的那些时间身边有好几个朋友都买的是宝沃,说实话买车前对于品牌他们也不太清楚,基本都是通过试驾感受过后才做的选择,这就是产品本身得到了消费者的认可。

写在最后:

那么,神州时代的宝沃面对车市的寒冬就没有丝毫困难了吗?当然不,困难同样存在。宝沃虽然产品有保障,但是品牌方面因为经历太多风波在消费者心中信任度已经大大降低,并且许久不推出新的产品也让宝沃无法更进一步刺激市场。

不过据不官方消息渠道了解,宝沃的轿车已经在着手准备了。但具体时间目前不得而知,如果上新太迟,如何在这段空白期间活跃在大众视野面前是个难题,毕竟宝沃沉寂得太久,就算到时候上的是一桌好饭,来的太晚不也就凉了倒掉了。

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