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新款大众cc销量低是什么原因 大众轿跑CC降价超4万

zhenxi 汽车资讯 2022-11-22 14:40:20 23 0

不喜欢的人,认为新款车型的套娃脸让人傻傻分不清楚,价格仍然居高不下,优惠力度很大众,又是一大败笔,我就想问问,大众牌子真的就这么坚挺,10年上市的大众CC,以轿跑车、溜背式、无框车门的设计,惊艳了整个市场,还被冠以“大众最美车型”,作为最美大众轿跑车型,却没有与之匹配的内饰设计,着实是一大败笔。

1、新款cc值得购买吗?

10年上市的大众CC,以轿跑车、溜背式、无框车门的设计,惊艳了整个市场,还被冠以“大众最美车型”。时隔八年,新款上市后,仍然以超高的颜值出现,要与转型后的竞争品牌的B级车一争高下。

然而,与老款CC上市后,消费者普遍叫好的状况不一样,CC改款上市后,消费者的反应是褒贬不一。

喜欢的人,认为新款车型颜值更加出众,虽然坚持了大众套娃脸,但是保留了老款的成功因素,诸如溜背车身无框车门等,还增加了更多的电子配置。

不喜欢的人,认为新款车型的套娃脸让人傻傻分不清楚,价格仍然居高不下,优惠力度很大众。外形也不在像老款一样,保持与车型自身定位一致的年轻运动,转而更倾向于运动商务相结合,以期争取更多中年消费者的青睐。

那么,新款CC究竟是不是值得购买呢?我的答案是,不值得,划不来。

以2019款华研版为例,售价是24.68万,终端售价优惠在1.5万左右,成交价在23.18万左右,落地价在26万左右。

而这个价格的配置,没有自适应巡航、无钥匙进入、GPS导航、倒车影像,而同级别的竞品车型,这个价格的配置基本都可以满配了。我就想问问,大众牌子真的就这么坚挺?这样的配置敢出这个价?

外观的靓丽和内饰的平淡,形成了极大的反差,仍然保持一贯的简单朴素照抄,去看看迈腾的内饰,我并不觉得两者之间有什么区别?作为最美大众轿跑车型,却没有与之匹配的内饰设计,着实是一大败笔。这也就算了,作为一款接近30万的车型,内饰材料上竟然大量采用硬塑材质,进入车内,满满的塑料感。又是一大败笔。

不管怎么说,除了外观看着不错,很难想象这个价格,CC的诚意实在欠缺。建议大家再考虑的时候,还是尽量选择其他品牌的竞品顶配会更划算。

大众ccCC新款降价
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