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奔奔新能源EV360这款车怎么样

zhenxi 汽车资讯 2022-11-22 16:11:55 23 0

长安奔奔EV360补贴后售价5.98-7.18万,电池供应商为宁德时代、容量不明,综合续航里程301公里;前置单电机最大功率55kw、扭矩150牛米,性能一般颜值还不错,不过主要的还是价格优势非常明显,整车质保6年或15万公里,奔奔EV是3年或12万公里,剩下长安奔奔EV可以作为普通代步车,车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,五门五座布局实用性更强,且空间水平略大一些。

1、江淮ie6e运动版、新特dev1、长安奔奔EV360、欧拉R1,这三款车选哪个好?

四台在第二阵营的纯电动汽车如何选择以电池供应商、续航能力、电池质保条件三点判断,颜值放在第二位作为选车参考,这四台车分别为:

江淮ie6e运动版指导价补贴前为15.48万,电池供应商为国轩锂电、类型为三元锂电池容量41.5kwh,工况法续航310公里,质保8年/15万公里;前置单电机最大功率50kwh,扭矩215牛米,谈不到运动。

新特DEV1补贴后售价6.19-7.79万,电池供应商有宁德时代和塔菲尔,电池容量35kwh,电机功率75kw峰值扭矩170牛米,工况法续航305公里。

电池组容量很少但续航较高,貌似还是实实在在的大容量更有说服力。这个品牌2017年9月才成立,初期是与摩拜定制共享汽车、车辆由一汽代工,这台车和终端消费市场有一定距离。

长安奔奔EV360补贴后售价5.98-7.18万,电池供应商为宁德时代、容量不明,综合续航里程301公里;前置单电机最大功率55kw、扭矩150牛米,性能一般颜值还不错,不过主要的还是价格优势非常明显。

欧拉R1补贴后售价6.18-7.58万,电池同样是宁德时代容量32.85kwh,工况法续航310公里;电机功率35kw,扭矩125牛米,定位城市微型五门四座代步车。

这四台车里三款车使用了宁德时代的电池,这家供应商的电池全球排名第十国内排名第二,技术水平和市场占有率是高于国轩高科的,从这点来看可以淘汰江淮。其次江淮、新特针对的主要市场是共享分时租赁领域,作为家用车选择和共享汽车一样的车型也没有意义,所以新特也可以淘汰。

剩下长安奔奔EV可以作为普通代步车,车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm,五门五座布局实用性更强,且空间水平略大一些。

长城欧拉R1是比较个性另类的代步车,车身尺寸3495*1660*1560、轴距2475mm,五门四座布局实用性略差,轴距虽然比奔奔EV长一些但车身尺寸的悬殊很明显,内部行李箱空间还是会有明显差距的。

这两台车可以作为家用代步车,如何选择看追求实用还颜值吧,供参考。

2、"比亚迪e1和奔奔EV360该怎么选,在线等!谢谢?

比亚迪做电池起家,在三电技术方面我觉得更成熟。整车质保6年或15万公里,奔奔EV是3年或12万公里,让我选我会选e1,仅供参考。

EV360这款能源长安奔奔EV360质量如何
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